Bruce Fraley PARCELL

 

parcell bruce1

Source : Eric Ladourdette (Ellen Marchese)

NUMBER OF SERVICEO-370357
AGE27 yo
DATE OF BIRTH10 June 1917 - Roanoke, VIRGINIE
ETATNORTH CAROLINA
FAMILY

Married: Leila Frances (Lowrance) PARCELL

Daughter: Brucie 
Mother: Mrs. Katherine PARCELL

RANKLieutenant Colonel
FONCTIONPilot
JOB BEFORE ENLISTEMENT NC
DATE of ENLISTEMENT1940
SQUADRON510th Fighter Squadron
GROUP405th Fighter Group
ARMY9th US Air Force
DATE OF DEATH27 july 1944parcell bruce tombe
STATUSKIA
PLACE OF DEATHRoad connecting Coutances to Saint-Lô
DATA PLAN

P-47 Thunderbolt  Type D-26-RA  s/n 42-28286 - 2Z*P

P 47N Thunderbolt

"Little Lulu"
MACR : 7935
Mission: Reconnaissance armée sur Coutances (50) 
Décollage terrain A-8 de Picauville (50) 
Abattu par la flak

CIMETIERE PROVISOIRE

CIMETIERE PROVISOIRE de La Cambe N°3539

la cambe cemetery

Voir histoire des cimetières provisoires

Bloc Allée Tombe D.D. Number
AC 2 30 
CEMETERYNORMANDY AMERICAN CEMETERY of Colleville

Map of Normandy American Cemetery

GRAVE
PlotRowGrave
G332
DECORATION
Air Medal + 7 Oak Leaf Clusteram 7olc
Distinguished Flying Crossdfc
Brevet de PilotePilote Certificat

 

usaf 9af 405fg 510fs
STORY  (pending translation)

Le 27 juillet 1944, le lieutenant-colonel Bruce Parcell, participe à une passe de mitraillage de la route reliant Coutances à Saint-Lô, quand son P-47 baptisé "Little Lulu" est abattu par la flak allemande. L'appareil s'écrase au sol quelques secondes plus tard.

Jusqu'en 1949, le corps du pilote repose au cimetière de La Cambe en Normandie, avant d'être transféré au cimetière américain de Colleville-sur-Mer.


Bruce PARCELL & son P 47 "Little Lulu"    

parcell bruce1

Source : Eric Ladourdette

parcell bruce1 parcell bruce1
parcell bruce1

parcell bruce1
Les officiers du 510th Fighter Bomber Squadron posent sur la base de Walterboro en Caroline du Sud en janvier 1944 quelques semaines avant le départ pour l'Angleterre.
1ère ligneLts. Stephan J. Gurd, Boleslow Kocienski, Ralph A. Santasiero, Howard J. Curran, Maj. Bruce F. Parcell (CO 510th FS) , Lts. Thomas A. Hamilton, Basil L. Poole, Paul R. Ellison, Marvin E. Leinweber
2ème ligneLts. Willard F. Calvert, Thomas C. Shelton, Harry W. Williams, Dwight Alverson, Edouard H. Witozen, Capt. William B. Taylor, Lts. Ernest W. Boucher, John W. Drummond, Arlie J. Blood
3ème ligneCapt. John O. Milligan (Flight Surgeon), Lts. Vincent R. James, Pete Savage, Leon C. Sparkman, John D. Zelwanger, Walter R. Davis, Capt. Lewis T. Hardcastle, Lts. Alexander F. Johnston, Ralph E. Hinckley, James B. Hoffman, Judson M. Strickland, Edouard C. Powell, Capers B. Bull, Clarence C. Jackson, H. G. Knight, Robert L. Levy, Forest B. Stith, Capts. Ralph C. Jenkins, Peter J. Harings (intelligence)
parcell bruce1

405th FIGHTER GROUP

405fg

Le 405th Bombardment Group (Dive) crée le 1er mars 1943 à Drew Field à Tampa en Floride devient le 405th Fighter Bomber Group le 15 août 1943 puis le 405th Fighter Group le 18 juin 1944.

Sur les quatre Bombardment Squadrons originaux, les 524th, 525th, 526th et 527th Bombardment Squadron (D), les trois premiers sont renommés 509th, 510th et 511th Fighter Bomber Squadron puis Fighter Squadron et le quatrième dissout.

Le 13 septembre 1943 le 405th Fighter Bomber Group quitte la Floride pour la base de Walterboro en Caroline du Sud où au cours des mois de novembre 1943 à janvier 1944, les 142 Officiers et 805 hommes de rang qui le composent vont suivre une intense préparation au combat.

Début mars, après 10 jours de traversée de l'Atlantique à bord du Mauretania, le 405th Fighter Bomber Group arrive en Angleterre, à Christchurch (ALG-416) avec ses 73 chasseur-bombardiers P-47 Thunderbolt.

Christchurch aerodrome
Les P-47 du 405th FG sur le terrain de Christchurch au Sud de l'Angleterre. Au premier plan, les appareils du 511th Fighter Squadron (Code K4) dont les bandes d'invasion viennent d'être peintes. Noter aussi la présence des réservoirs supplémentaires posés au sol qui permettaient d'allonger la durée de vol.

Après quelques difficultés d'approvisionnement en pièces de rechange, les exercices reprennent fin mars avant que ne commencent, à partir du 11 avril, les premières missions de reconnaissances au-dessus de la France et enfin, à partir du 24 avril, les premières missions de bombardement.

Avec son moteur de 2000 chevaux et ses 8 mitrailleuses Browing de calibre 50 placées dans les ailes, le P-47 est un avion qui excelle dans le bombardement et le mitraillage au sol (strafing) ainsi que dans les engagements aériens face aux chasseurs de Luftwaffe.

Le 405th Fighter Group, sous les ordres du Lt. Colonel James Ferguson, arrive en mars 1944 à Christchurch en Angleterre sur la côte Sud du Hampshire dans l'optique du débarquement allié.

Il participera par la suite à la libération du territoire et à la bataille contre l'Allemagne jusqu'au 8 mai 1945.

Composition du 405th FIGHTER GROUP

INSIGNE

SQUADRON

REPUBLIC THUNDERBOLT P-47

 

CODE SQUADRON

509 FS509th

P 47 509 FS

Pilotes & Nose Arts du 509th Fighter Squadron

G9

510fs510th

P 47 du 509
Pilotes & Nose Arts du 510th Fighter Squadron

2Z
511 FS511th

P 47 du 509
Pilotes & Nose Arts du 511th Fighter Squadron

K4
SOURCE INFORMATION & PHOTOJean BRANCA - Francecrashes39-45.net - Clive TIRLEMONT - Wing.chez-alice.fr - Normandytothebulge.be - Valentin GASCHER
PROGRAMMERFrédéric & Renaud
Partagez moi ...