ALLENSWORTH H O - 838 BS 847 BGH

Harold O ALLENSWORTH

NUMERO DE SERVICE

38541748

AGE

19 ans

DATE DE NAISSANCE

29 juin 1925

ETAT

OKLAHOMA

FAMILLE

Célibataire

GRADE

Sergeant

FONCTION

Mitrailleur de tourelle

PROFESSION AVANT INCORPORATION

DATE D'INCORPORATION

10 août 1943

SQUADRON

838^th Bomb Squadron

GROUP

487^th Bomb Group (Heavy)

ARMY

8^thUS Air Force

DATE DU DECES

6 juin 1944

STATUT

KIA

LIEU DU DECES

Manche, 25 miles de l'île d'Aldernay

DONNEE DE PLAN

Bombardier B-24H 42-52629 "Sweatin' It Out"

Macr: 6484

CIMETIERE

NORMANDY AMERICAN CEMETERY de Colleville

Plan du Normandy American Cemetery

TOMBE

Bloc	Rang	Tombe
Mur des Disparus

DECORATION

Air Medal

Purple Heart

World War II Victory Medal

Photo FDLM


		487^th Bomb Group (Heavy)

HISTOIRE

Harold est né à Oklahoma City en 1925 ; avec ses parents et son frère, ils vivront dans cette ville jusqu'en 1940.
En 1940, la famille quitta l'Oklahoma pour le Texas ; il fut diplômé de l'école secondaire après quatre années d'études.
Harold jouait de la batterie.
Il s'engagea dans l'Us Air Force à Houston, Texas en 1943 et dût ainsi quitter sa petite amie Doris.
Doris ne se mariera jamais après la perte d'Harold.
Il commença une formation de mitrailleur au sein du 838th Bomb Squadron puis termina sa formation en décembre 1943 sur B-24 en Arizona.
Le 3 janvier 1944, l'équipage, sous le commandement du Lieutenant GROSS, était affecté au 838th Bomb Group du 487th Bomb Group sur la base d'Alamogordo dans le Nouveau Mexique afin de finaliser les formations des équipages de B-24, jusqu'au 16 mars 1944.
Ils furent ensuite déployés vers la Grande-Bretagne à Lavenham où le 487th arriva le 5 avril 1944.
Le 487th Bomb Group était basé sur la station 137, au nord du village de Sudbury dans le Suffolk.
L'histoire du B-24 42-52629 "SWEATIN 'IT OUT" débuta en mai 1944 avec ses premières missions.
Le 6 juin 1944, le 487th Bomb Group envoie deux escadrons sur la première des trois missions du D-DAY. La mission est de bombarder un croisement routier important sur Caen afin d'empêcher ou de perturber les renforts allemands suite au débarquement, mais une couverture nuageuse bloque la visibilité et ils ne trouvent pas leur cible. Préférant épargner des vies civiles, ils vont tenter de trouver la cible et beaucoup de temps sera perdu ainsi. Ils prennent alors la route du retour en suivant le couloir affecté aux bombardiers lourds qui passe à l'ouest des îles de Jersey et Guernesey. Des bombardiers vont lâcher leurs bombes dans la mer.
A 8h42, la station de Saffron Walden reçoit un appel de détresse du "SWEATIN' IT OUT", il est localisé à 25 miles de l'île d'Alderney avec ses quatre moteurs arrêtés.
L'équipage n'a jamais été retrouvé.

Harold et Doris Photo FDLM