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Harold Andrew CAPELLUTO
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| NUMERO DE SERVICE | O-530935 | ||||||
| AGE | 26 ans | ||||||
| DATE DE NAISSANCE | 26 Février 1918 Mineola, NEW YORK | ||||||
| ETAT | Nassau NEW YORK | ||||||
| FAMILLE | Parents: James & Margaret CAPELLUTO | ||||||
| GRADE | First Lieutenant | ||||||
| FONCTION | Pilote | ||||||
| PROFESSION AVANT INCORPORATION | Employé de bureau |  | |||||
| DATE D'INCORPORATION |
9 Mai 1942 Nassau NEW YORK | ||||||
| SQUADRON | 91st Troop Carrier Squadron | ||||||
| GROUP | 439th Troop Carrier Group | ||||||
| ARMY | 9th Troop Carrier Command | ||||||
| DATE DU DECES | 6 juin 1944 |  | |||||
| STATUT | KIA | ||||||
| LIEU DU DECES | Beuzeville au Plain | ||||||
| DONNEE DE PLAN |
Douglas C-47 - type A-20-DK - s/n 42-93095 L4*? Chalk #66
Macr: 8408 Abattu par la flak à 01h12 juste avant largage à 01h20 Crash en essayant de se poser. | ||||||
| CIMETIERE PROVISOIRE |
CIMETIERE PROVISOIRE de St Mère Eglise #1 N°3584
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| CIMETIERE | NORMANDY AMERICAN CEMETERY de Colleville | ||||||
| TOMBE |
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| DECORATION |
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| HISTOIRE | |||||||
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Fils de Mme Jane Frances Capelluto qui résidait à Mineola, New York. Il résidait dans le comté de Nassau, à New York, et était également membre de l'Aviation canadienne avant la guerre. Il a été transféré de la Force aérienne du Canada à l'US Air Corps le 9 mai 1942 et a reçu le grade de sergent d'état-major. Il était noté, à ce moment-là, comme étant célibataire, sans personnes à charge. Harold fut lieutenant et pilote du C-47A # 42-93095, 91e escadron de transport de troupe, 439th Troop Carrier, Groupe, US Army Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce C-47 pris part à l'opération ALBANY Harold CAPELLUTO pilote ce C-47 lors des opérations de parachutage lors du jour J, a son bord 17 parachutistes du Headquarter de la Easy Company du 506th Parachute Infantry Regiment 2nd Battalion du 101st Airborne Division plus l'équipage du C-47 soit 5 personnes Le C-47 a été touché par la défense anti aérienne allemande avant le largage des parachutistes Il s'est écrasé prêt de Ste Mère Eglise à Beuzeville au Plain Tous sont décédés lors du crash du C-47 Un moteur a été touché et il a pris feu, Harold essaya de poser son avion dans un champs aux abords de la RN 13 Le C-47 a coupé une haie et il a explosé tuant tout les occupants L'épave du C-47 a brulé pendant 3 jours. La végétation n a jamais repoussé sur les lieux du crash. A son bord le First Lieutenant Thomas MEEHAN III Commandant la Easy Company 506 PIR et sa section de commandement Sur le lieu du crash on ne retrouva que les plaques d identification des bagues des montres et des boucles de parachutes Harold est la seul victime enterré en france Les honneurs militaires ont été rendu le 27 Mars 1951 au Jefferson Barrack National Cemetery St Louis MISSOURI Il a reçu la Médaille de l'air et le Purple Heart.
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Lieu du crasch aujourd'hui. |  |
Objets retrouvés sur le lieu du crasch | |||||
 | Stèle en mémoire de l'équipage |  | |||||
| SOURCE INFORMATION & PHOTO | Findagrave.com - Francecrashes39-45.net - 82ndairborneeto.forumactif.com - Clive TIRLEMONT - Fold3 |
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| PROGRAMMEURS | Frédéric & Renaud |