Melvin Junior JOHNSON 

Source : Fold3 (jfschlat515)

Epouse : Ruple "Billie" McCarthy

Parents : Carl Joshua & Signe Elvira Nordberg JOHNSON

Frères et sœurs : Helen Gladys, Uteva Wyoma & Lester Nordberg 

Source : Andy

B-24 Liberator - type J-105-CO - s/n 42-109836

Macr : 3590

Mission : Aérodrome Mont-de-Marsan (40)

Décollage station 115 Shipdham, Norfolk
Abattu par la flak vers 15h00 

Touché à l'aile, moteur n°4 en feu.

Histoire des cimetiéres temporaires 

Source : Fold3 (jfschlat515)

Source : Fold3

Source : Fold3 (jfschlat515)

WW2 Fallen -- Premier lieutenant Melvin J. Johnson

Le premier lieutenant Melvin Junior Johnson, 23 ans, a été tué au combat dans le golfe de Gascogne, en France, le 27 mars 1944, lorsque le bombardier B-24 qu’il copiait a été abattu et s’est écrasé dans l’océan.

Né le 31 juillet 1920 à Anaconda, Montana, il est le fils de Carl Joshua Johnson et Signe Elvira Nordberg Johnson, tous deux nés en Suède. Il est diplômé de la South High School de Salt Lake City et fréquente le L.D.S. Business College. Il a été missionnaire pour l’Église de Jésus-Christ des Saints des Derniers Jours dans les îles Hawaïennes de janvier 1940 à décembre 1941. 

Source : Fold3 (jfschlat515)

Le lieutenant Johnson était copilote ce jour-là sur un B-24 piloté par le lieutenant Richard E. Harleman de Lehigh, en Pennsylvanie. Ils étaient membres du 66e escadron de bombardement, 44e groupe de bombardement en provenance d’Angleterre. Leur cible était un aérodrome allemand dans le sud de la France, presque en Espagne.

Juste après avoir largué leurs bombes, l’avion a été touché par la DCA, détruisant un moteur. Le sergent d’état-major Joseph G Benoit, de Louisiane, qui a survécu, a décrit ce qui s’est passé : Quelques secondes après que nous ayons largué les bombes, l’avion a été touché par des balles. L’aile droite avait un gros trou juste à l’arrière du moteur no 4, ce qui a provoqué un contre-feu de ce moteur et l’hélice a commencé à tourner. Il a aussi touché les piles à combustible, et nous perdions du gaz. « Nous n’avons pas pu suivre la formation, alors nous avons décidé d’aller en Espagne.

Le pilote a décidé que nous devrions frapper le pont et prendre nos chances avec l’artillerie au sol plutôt que d’être abattu par des avions ennemis à une altitude plus élevée. « Alors que nous approchions de la côte française, des mitrailleuses et des armes légères nous ont tirés dessus le long de la plage. L’avion a pris feu dans la zone de la soute à bombes et cela a stoppé tout espoir de se rendre en Espagne. Nous avons abandonné à environ un mille de la côte.

L’appareil s’est disloqué au contact de l’eau. Quatre hommes se sont échappés, ont été récupérés par un pêcheur français, puis capturés par les Allemands.

Six personnes ont été prises au piège dans l’avion et sont mortes.

 Arlington National Cemetery Arlington, Arlington County, VIRGINIA

Source : Hope

Les habitants de la ville française de Capbreton, près du site de l’accident, ont érigé un monument sur la place de la ville en l’honneur des hommes morts dans l’accident.
Le nom du Lt. Johnson est inscrit sur les tablettes des disparus au cimetière américain du Rhône à Draguignan, en France, et il est également honoré d’un monument commémoratif au cimetière national d’Arlington.

Source : Fold3 (jfschlat515)

Source : Fold3 (jfschlat515)

Son nom est également inscrit sur un marqueur « En mémoire de » au parc commémoratif Wasatch Lawn à Salt Lake City, aux côtés des tombes de ses parents.

Equipage du B-24 Liberator - type J-105-CO - s/n 42-109836