Charles Burton EASLEY
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 Pilot Class Book 43-E, Brooks Field, TEXAS | ||||||||||||||||||
| NUMERO DE SERVICE | O-679726 | |||||||||||||||||
| AGE | 22 ans | |||||||||||||||||
| DATE DE NAISSANCE | 1922 | |||||||||||||||||
| ETAT | Knoxville TENNESSEE | |||||||||||||||||
| FAMILLE |
Divorcé Parents: James Frank & Olive Bittle EASLEY Frére: James Frank | |||||||||||||||||
| GRADE | 2nd Lieutenant | |||||||||||||||||
| FONCTION | Pilote | |||||||||||||||||
| PROFESSION AVANT INCORPORATION | Commis |  | ||||||||||||||||
| DATE D'INCORPORATION | 3 avril 1942 Fort Oglethorpe GEORGIA | |||||||||||||||||
| SQUADRON | 107th Tactical Air Command Squadron | |||||||||||||||||
| GROUP | 67th Reconnaissance Group | |||||||||||||||||
| ARMY | IX Tactical Air Command | |||||||||||||||||
| DATE DU DECES | 18 juillet 1944 |  | ||||||||||||||||
| STATUT | KIA | |||||||||||||||||
| LIEU DU DECES | Vers Lapenty - 6 km E St-Hilaire-du-Harcouët | |||||||||||||||||
| DONNEE DE PLAN |
P-51 Mustang - type F-6 - s/n 43-6053
Macr: 7051 Mission: Reconnaissance photo sur Avranches (50), Vire (14) Décollage: Terrain A-9D Le Molay (14)
Abattu en combat aérien avec Messerschmitt - 14h30 | |||||||||||||||||
| CIMETIERE PROVISOIRE |
Cimetière Provisoire de Marigny N°3555
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| CIMETIERE | BRITTANY AMERICAN CEMETERY de St James | |||||||||||||||||
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| DECORATION |
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Charles Burton EASLEY était le pilote de l'avion F-6A avec le numéro de série 43-6053.
Il est parti de Molay, en France, pour une mission de reconnaissance visuelle. Déclaration du 1er Lieutenant Raymond James DOYLE, Corps de l'Air "Le 18 juillet 1944, j'ai effectué une mission de reconnaissance visuelle avec le 2e lieutenant Charles B. EASLEY, au sud et à l'est d'Avranches, en France. Vers 14 h 15, j'ai vu quatre appareils descendre au-dessous du ciel couvert se dirigé dans notre direction. J'ai signalé que les ennemis étaient à neuf heures et Lt EASLEY a accusé réception de mon message. Quelques secondes plus tard, huit autres ont suivi les quatre ennemis qui étaient maintenant reconnus comme ME 109s. J'ai appelé à viré sur la gauche que nous avons tous les deux exécutés et puis je me suis dirigé vers la cible donnant des instructions similaires à Lt EASLEY. Pendant qu'il était sur la cible, il a appelé et m'a demandé si j'étais toujours avec lui. Après l'avoir informé que j'étais avec lui, une section de deux avions a plongé à moi à partir de trois heures. Lorsque l'avion principal a commencé à tirer, je me suis cassé à droite, après qu'ils aient passé, j'ai tourné vers le nord. Quelques secondes plus tard, j'ai vu des traceurs sur mon aile gauche et je me suis cassé dans cette direction. L' avion ennemi a rompu l'attaque et pendant ce tour, en regardant vers le sud, j'ai vu un nuage de fumée et de poussière que je suppose être un avion; probablement le Lt EASLEY. Le dernier contact a été fait par radio avant la deuxième pause." | ||||||||||||||||||
Le Molay-Littry, monument aérodrome A9
Advanced Landing Ground (ALG) A-9/A-9D 1944 la bataille de Normandie, la mémoire
Le Molay-Littry, Monument aérodrome A9 Monument signalant qu’un aérodrome américain était situé dans les champs environnants pendant l’été 1944.
L’Advanced Landing Ground A9 fut construit à partir du 21 juin par le 834th Engineer Aviation Battalion, IX Engineer Air Command de la IX US Army Air Force. L’aérodrome fut opérationnel le 30 juin sous le code A9 Le Molay ; deux groupes de reconnaissance furent basés sur ses pistes : le 10th Photographic Reconnaissance Group, équipé de F5 Lightning, et le 67th Tactical Reconnaissance Group, qui volait sur F6 Mustang. Une piste spéciale aménagée était réservée aux appareils des grands chefs alliés (Churchill, Eisenhower, de Gaulle…). Puis à partir du mois d’août, le terrain fut dédié à la maintenance avec le 2nd Advanced Air Depot.
Une table d’observation présente le tracé du terrain en 1944, dont il ne subsiste, aujourd’hui, plus aucune trace visible. Situation : à partir du centre ville, prendre la D5 vers le nord Le Molay, le monument est situé à droite au carrefour de la route de Saonnet |
| SOURCES INFORMATIONS & PHOTOS | Facebook.com - Aad.archives.gov - Frédéric LAVERNHE - Honorstates.gov - Francecrashes39-45.net - Etvma.org - 6juin1944.com - Forgottenairfields.com - JF PELLOUAIS and Arie-JAN VAN HEES - Findagrave.com |
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| PROGRAMMEURS | Frédéric & Renaud |