Frank E. AMINO
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Source : djodonnell4059
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NUMERO DE SERVICE | O-1309892 (33281287) | |||||||||||||||||||||||
AGE | 26 ans | |||||||||||||||||||||||
DATE DE NAISSANCE | 15 mai 1918 Mars, Butler County, PENNSYLVANIA | |||||||||||||||||||||||
ÉTAT D’ENRÔLEMENT | PENNSYLVANIA | |||||||||||||||||||||||
FAMILLE |
Epouse : Margaret Erra Parents : Giuseppe (Joseph) | |||||||||||||||||||||||
GRADE | Second Lieutenant | |||||||||||||||||||||||
FONCTION | Chef de peloton | |||||||||||||||||||||||
PROFESSION AVANT INCORPORATION | Semiskilled occupations in fabrication of metal products, | |||||||||||||||||||||||
DATE D'INCORPORATION | 25 juin 1942 Pittsburgh PENNSYLVANIA | |||||||||||||||||||||||
COMPANY | Company L | |||||||||||||||||||||||
BATTALION | 3rd Battalion | |||||||||||||||||||||||
REGIMENT | 401st Glider Infantry Regiment | |||||||||||||||||||||||
DIVISION | 101st Airborne Division | |||||||||||||||||||||||
DATE DU DECES | 19 juin 1944 |
Source : Dominique Potier | ||||||||||||||||||||||
STATUT | KIA | |||||||||||||||||||||||
LIEU DU DECES | ||||||||||||||||||||||||
CIMETIERE PROVISOIRE |
CIMETIERE PROVISOIRE de Blosville N°3508 | |||||||||||||||||||||||
CIMETIERE | NORMANDY AMERICAN CEMETERY de Colleville | |||||||||||||||||||||||
TOMBE |
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DECORATION |
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HISTOIRE | ||||||||||||||||||||||||
Frank s'engage en 1942 dans l'US Army et rejoint Camp Wheeler en Géorgie. Il reçoit une formation dans l'infanterie ou il monte au grade de Caporal en novembre 1942 à Fort Benning. Il rentre à l'école des officiers d'infanterie où il est reçu le 2 février 1943. Il devient chef de peloton dans le 401st Glider Infantry Regiment de la 101st Airborne Division. Il s'entraine dans le sud-est des Etats-Unis ainsi qu'à Fort Bragg jusqu'en juillet 1943. Le 4 septembre c'est le départ pour l'Europe et l'Angleterre à bord du HMS Strathnaver. Arrivé à Liverpool, le régiment se dirige dans le sud de l'Angleterre dans le Berkshire, leur nouveau camp est Brocks Barracks. Leur formation continue avec différents exercices grandeur nature (Tiger, Beaver et Eagle). En mars 1944, le 401st G.I.R. est séparé; le 1er et 3ème bataillon rejoignent le 327th G.I.R. de la 101st ABN Division, tandis que le second bataillon dans lequel se trouve Frank quitte la division pour rejoindre le 325th G.I.R. de la 82ème ABN Division et devenir le 3ème bataillon de cette unité. Les hommes du 401st G.I.R. vont mal vivre cette séparation et ce transfert vers la 82nd . Ils ne se sentaient pas trop concernés par cette division et restaient fidèles à la 101st ABN Division. Ce bataillon n'avait jamais connu l'épreuve du feu. Le Jour J arrive; le 3/325th fait partie de la mission Hackensack . A bord de leurs planeurs transportés par les C-47 du 441st TCG ils quittent l'aérodrome de Merryfield ce 7 juin direction la Normandie avec une arrivée prévue sur la LZ W au lieu-dit "Les Forges" vers 09h10. Après avoir traversé les haies et champs de la terre normande, le 3/325th arrive en vue de la chaussée de la Fière le matin du 9 juin. Depuis le 6 juin la Fière est le théâtre de combats d'une extrème violence. A leur arrivée sur les lieux, les Gliders ne peuvent que constater les faits. Après plusieurs tentatives sans succès, le général Gavin envisage une nouvelle attaque en plein jour ! sans avoir trop le choix. | ||||||||||||||||||||||||
Frank est 1st Rifle Platoon au sein de la compagnie G, cette compagnie est commandée par le Capitaine Sauls. Toutes les unités présentes depuis plus de 48 heures se battent, seul le 2ème bataillon du 401st est disponible. Le plan de l'attaque est simple, les Gliders doivent courir sur la chaussée les uns derrière les autres, la Compagnie G sera la première et devra bifurquer à gauche de la chaussée à l'issue de la traversée. Les Gliders de la compagnie G se rassemblent dans les fossés. | ||||||||||||||||||||||||
Le barrage allemand est terrible, une pluie de mortiers, canons s'abat sur la chaussée et le pont. La position de départ des hommes se trouve entre le manoir et le moulin au pont. A 10h45 l'ordre de l'assaut est donné. Une poignée de soldats traverse la chaussée sans encombre et sans écran de fumée, mais le capitaine Sauls qui se trouve avec ces soldats se retourne et s'aperçoit que personne n'a suivi et que le reste est resté de l'autre côté de la chaussée. Voir carte Les gliders hésitent à sortir, Frank réussit au bout de quelques minutes à réengager le mouvement. Les hommes quittent leurs positions et traversent la chaussée avec de lourdes pertes. Frank et les hommes qu'il a entrainé arrive sur la chapelle de Cauquigny et permet de renforcer la position. La Cie G va poursuivre direction Picauville et procéder au nettoyage et la sécurisation entre la route et la bordure du marais. En début d'après-midi la compagnie G avance bien au sud . Au soir du 9 juin la compagnie G est bien installé sur la rive ouest du Merderet et constitue un maillon important de la tête de pont américaine au milieu des autres composantes de la 82nd Airborne Division. Voir carte Le 325th G.I.R. et ses bataillons sont relevés le 11 juin, après s'être réorganiser, il est engagé sur Pont-l'Abbé . Le 13 juin, le 325th G.I.R. progresse au sud de la route Pont-L'Abbé/ Saint-Sauveur-Le-Vicomte au sein du dispositif avec la 90th Infantry Division.
Le 19 juin, le 2d Lt Frank AMINO tombe autour des combats de SAINT-SAUVEUR- LE -VICOMTE.
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101st AIRBORNE DIVISION - SCREAMING EAGLES
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La Fière |
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Recueillement du frère sur sa tombe |
SOURCE INFORMATION & SOURCE PHOTO | Bruno CADEVILLE - Frédéric LAVERNHE - Aad.archives.gov - Findagrave.com - Abmc.gov |
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PROGRAMMEURS | Eric, Henri, Garrett, Clive, Frédéric & Renaud |