Glenn J. CARPENTER

 

carpenter glenn fletcher

 
 
NUMERO DE SERVICE15056304
AGE22 ans
DATE DE NAISSANCE9 mars 1922 Trenton, Butler County, OHIO
ÉTAT D’ENRÔLEMENTOHIO
FAMILLE

Parents : Clyde & Maggie Fuggett CARPENTER

Sœur : Nelda Morine

GRADEPrivate
FONCTIONParachutiste
PROFESSION AVANT INCORPORATIONOuvrier construction de voitureOhio
DATE D'INCORPORATION17 septembre 1940 Fort Thomas Newport KENTUCKY
COMPANYCompany H
BATTALION3rd Battalion
REGIMENT 505th Parachute Infantry Regiment
DIVISION 82nd Airborne Division
DATE DU DECES12 juin 1944

carpenter glenn fletcher

 

STATUTKIA
LIEU DU DECESSte Mère Eglise, route de Chef du pont
 CIMETIERE PROVISOIRE

 CIMETIERE PROVISOIRE de St Mère Eglise #1 N°3584

 3584 St Mère 1

Histoire des Cimetières Provisoires 

CIMETIERENORMANDY AMERICAN CEMETERY de Colleville

Plan du Normandy American Cemetery

TOMBE
BlocRangTombe
F843
DECORATION

Purple Heart

World War II Victory Medal 

Combat Infantryman Badge

Brevet Parachutiste


Photo FDLM

victory medal

combat infantryman badge

combat infantryman badge

 

us army div 82 505pir 505pir 1
HISTOIRE

Originaire de l'Ohio, Glenn travaillait dans la construction automobile.

Il rejoint l'US Army très tôt en 1940, il incorpore les troupes aéroportées et rejoint le 505th P.I.R. à sa création en 1942 à fort Benning.

Il est l'un des tous premiers membres de la compagnie H.

Après avoir combattu en Italie à partir de juillet 1943 avec le 505th P.I.R., Glenn rejoint l'Irlande et Belfast le 9 décembre 1943 par bâteau.

Le 13 février 1944 le régiment quitte l'Irlande pour l'Angleterre pour le petit hameau de Quorndon et le camp Quorn.

Jusqu'en mai 1944, le régiment va s'entrainer en vue du débarquement, exercices physiques, tirs, parachutages vont ponctuer le quotidien des hommes. Au 4 juin 1944, les hommes de la compagnie H connaissent leur objectif :

"Prendre SAINTE-MERE-EGLISE"

Le 5 juin au soir, Glenn se prépare à monter dans son C-47 sur l'aérodrome de Cottesmore, son jumpmaster est le LCL Krause.

Le C-47 43-30652 piloté par le major Fletcher carpenter glenn fletcher du 37th TCS du 316 TCG est le leader ship du sérial 18  , la seconde vague de la 82nd Airborne Division dans la mission Boston direction la DZ "O" près de SAINTE-MERE-EGLISE. 

carpenter glenn plandevol

carpenter glenn dropzoneO

Arrivés au sol, ils se trouvèrent en lisière de la DZ; regroupés ensuite au poste de commandement de Krause ils prirent la direction de la ville.

Arrivés par le Nord-Est de SAINTE-MERE-EGLISE, Glenn et son groupe installèrent un barrage sur la route de CHEF-DU-PONT.

Avec le jour, les allemands commencèrent à tester les positions des parachutistes et les premiers obus de mortiers commencèrent à tomber sur les positions.

Le 6 et 7 juin , l'artillerie allemande poursuivait son déluge sur les positions.

Glenn positionné dans son foxhole(tranchée) subissait ces tirs.

le 12 juin un obus de mortier tomba directement dans son trou tuant Glenn J. CARPENTER.

carpenter glenn deces1Carte du lieu de décès
Photo du lieu de décèscarpenter glenn deces

div 82

82nd AIRBORNE DIVISION - ALL AMERICAN

 

Activated/Activé

 Normandy/Normandie

25 Mar 1942  Days of Combat/Jour de Combat  422
   Casualties/Victimes  9 073

Entered Combat/Entré au combat

 
9 Jul 1943 at Sicily  

Commanding Generals/Commandants généraux

Maj. Gen. Omar Bradley (Mar 42 - Jun 42)
Maj. Gen. Matthew B. Ridgway (Jun 42 - Aug 44)
Maj. Gen. James M. Gavin (Aug 44 - Mar 48)

Campaigns/Campagnes

Sicily (9 Jul - 17 Aug 43)
Naples-Foggia (9 Sep 43 - 21 Jan 44)
Rome-Arno (22 Jan 44 - 9 Sep 44)

Normandy (6 Jun 44 - 24 Jul 44)

Rhineland (15 Sep 44 - 21 Mar 45)
Ardennes-Alsace (16 Dec 44 - 25 Jan 45)
Central Europe (22 Mar 45 - 11 May 45)

   

CARTE DE CAMPAGNE DU THÉÂTRE MÉDITERRANÉEN

CAMPAIGN MAP OF THE MEDITERRANEAN THEATER

mediterranean theater campaigns

PLAN DE ROUTE DE LA CAMPAGNE - CAMPAIGN ROUTE MAP

carte campagne europe

DIVISION CHRONICLE


The 82d Airborne Division landed at Casablanca, 10 May 1943, and trained. Elements first saw combat in Sicily, when the 505th RCT and part of the 504th dropped behind enemy lines, 9-10 July 1943, at Gela. The remainder of the 504th RCT dropped, 11-12 July 1943, also near Gela, after running friendly naval and ground force fire. Scattered elements formed and fought as ground troops. The elements were flown back to Tunisia for reequipment and returned to Sicily to take off for drop landings on the Salerno beachhead. The 504th Parachute Infantry dropped, 13 September 1943, and the 505th the following night; the 325th landed by boat. These elements bolstered Salerno defenses and fought their way into Naples, 1 October 1943. After a period of occupation duty (and combat for some elements in the Volturno Valley and Anzio beachhead), the Division moved to Ireland, November 1943, and later to England, February 1944, for additional training. Moving in by glider and parachute, troops of the 82d dropped behind enemy lines in Normandy on D-day, 6 June 1944, before ground troops hit the beaches. Cutting off enemy reinforcements, the Division fought its way from Carentan to St. Sauveur-le-Vicomte, fighting 33 days without relief. Relieved on 8 July, it returned to England for refitting. On 17 September, it was dropped at Nijmegen, 50 miles behind enemy lines, and captured the Nijmegen bridge, 20 September, permitting relief of British paratroops by the British 2d Army. After heavy fighting in Holland, the Division was relieved 11 November and rested in France. It was returned to combat, 18 December 1944, to stem the von Rundstedt offensive, blunting the northern salient of the Bulge. It punched through the Siegfried Line in early February 1945, and crossed the Roer, 17 February. Training with new equipment in March, the Division returned to combat, 4 April, patrolling along the Rhine, securing the Koln area, later moving across the Elbe, 30 April, into the Mecklenburg Plain, where, 2 May 1945, the German 21st Army surrendered.

CHRONIQUE DE DIVISION


La 82ème division aéroportée a atterri à Casablanca le 10 mai 1943 et s'est entraînée. Les éléments ont d'abord été combattus en Sicile, lorsque le 505ème RCT et une partie du 504ème ont été largués derrière les lignes ennemies, du 9 au 10 juillet 1943, à Gela. Le reste de la 504ème RCT est tombé, du 11 au 12 juillet 1943, également près de Gela, après des tirs amicaux contre des forces navales et terrestres. Des éléments épars se sont formés et se sont battus en tant que troupes au sol. Les éléments ont été rapatriés en Tunisie pour le rééquipement et sont retournés en Sicile pour décoller pour atterrir sur la tête de pont de Salerne. Le 504th Infantry Parachute Infantry est tombé le 13 septembre 1943 et le 505ème le lendemain soir; la 325ème atterrit en bateau. Ces éléments ont renforcé les défenses de Salerno et se sont introduits à Naples, le 1er octobre 1943. Après une période d'occupation (et de combat pour certains éléments dans la vallée de Volturno et la tête de pont d'Anzio), la division s'est installée en Irlande en novembre 1943 , Février 1944, pour une formation supplémentaire. Se déplaçant en planeur et en parachute, les troupes du 82d tombèrent derrière les lignes ennemies en Normandie le 6 juin 1944, avant que les troupes terrestres ne frappent les plages. En coupant les renforts ennemis, la Division se fraya un chemin de Carentan à Saint-Sauveur-le-Vicomte, combattant 33 jours sans soulagement. Soulagé le 8 juillet, il est retourné en Angleterre pour y être réaménagé. Le 17 septembre, il a été largué à Nimègue, à 50 milles derrière les lignes ennemies, et a capturé le pont de Nimègue, le 20 septembre, permettant ainsi à la 2 e armée britannique de soulager les parachutistes britanniques. Après de violents combats en Hollande, la division est soulagée le 11 novembre et se repose en France. Il fut remis au combat le 18 décembre 1944 pour endiguer l’offensive de von Rundstedt, assourdissant le saillant septentrional des Ardennes. Il a percuté la ligne Siegfried au début de février 1945 et a traversé la Roer le 17 février. S'entraînant avec de nouveaux équipements en mars, la Division est revenue au combat le 4 avril, patrouillant le long du Rhin, sécurisant la région de Koln, traversant ensuite l'Elbe le 30 avril dans la plaine de Mecklenburg où, le 2 mai 1945 s'est rendu.

 

SOURCE INFORMATION & PHOTOArmydivs.squarespace.com

SOURCE INFORMATION & SOURCE PHOTOBruno CADEVILLE - Airborne Troop Carrier.com
Dday Overlord.com6juin1944.com - Livre d'Allen Langdon "505th P.I.R." - Le témoignage de Leslie Palmer Cruise Jr du 505th P.I.R. de la compagnie H
PROGRAMMEURSEric, Henri, Garrett, Clive, Frédéric & Renaud
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