Equipage du B-17 F-95 - BO - Flying Fortress - s/n 42-30301"Idiot's Delight" |
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2nd Lieutenant | Theodore A. MILTON | Pilote | KIA |
2nd Lieutenant | . David J. GERRITS | CoPilote | KIA |
2nd Lieutenant | Eugene A. LIGHTFOOT | Bombardier | KIA |
2nd Lieutenant | Marvin B. STOKES | Navigateur | KIA |
S/Sergeant | Edgar L. SIKES | Engineer/Top Turret Gunner | POW |
S/Sergeant | James J. WOLFE | Radio Operator | KIA |
Sergeant | Hugh O. CRIMMINS | Ball Turret Gunner | KIA |
Sergeant | Dewey L. RHOADS | Left Waist Gunner | KIA |
Sergeant | Willard F. LANEY | Right Waist Gunner | KIA |
Sergeant | Arthur H. GRUNEISEN | Tail Gunner | KIA |
Back, L-R: Wolfe, Crimmins, Laney, Rhoads, Gruneisen, Sikes |
447th BOMBARDMENT GROUP (HEAVY)Constitué par le 447th Bombardment Group (Heavy) le 6 avril 1943. Activé le 1er mai 1943. Formé pour le combat avec les B-17. Déplacé en Angleterre en novembre 1943 et assigné à la Huitième AF. Entré en combat en décembre 1943 et opéré principalement comme une organisation de bombardement stratégique. De décembre 1943 à mai 1944, a contribué à préparer l'invasion du continent en attaquant des enclos sous-marins, des installations navales et des villes en Allemagne; les ports et les sites de missiles en France; et des aérodromes et des gares de triage en France, en Belgique et en Allemagne. Pendant la grande semaine, 20-25 février 1944, a pris part à la campagne intensive de bombardiers lourds contre l'industrie aéronautique allemande. Soutenu l'invasion de la Normandie en juin 1944 en bombardant des aérodromes et d'autres cibles près de la tête de pont. Aidé la percée à St Lo en juillet et l'effort pour prendre Brest en septembre. Des positions ennemies pillées pour aider l'invasion aéroportée de la Hollande en septembre. Ont également largué des approvisionnements aux forces françaises libres pendant l'été 1944. Tourné vers des cibles stratégiques en Allemagne en octobre 1944, en mettant l'accent sur les sources de production de pétrole jusqu'à la mi-décembre. Le 2e lieutenant Robert E. Femoyer, navigateur, a remporté la médaille d'honneur le 2 novembre 1944: alors qu'il effectuait une mission en Allemagne, son B-17 a été endommagé par une DCA et Femoyer a été gravement blessé par des éclats d'obus; déterminé à sortir l'avion du danger et à sauver l'équipage, il refusa un sédatif et, pendant plus de deux heures, dirigea la navigation du bombardier de manière si efficace qu'il retourna à la base sans autre dommage; Femoyer est décédé peu de temps après avoir été retiré de l'avion. Pendant la Bataille des Ardennes, de décembre 1944 à janvier 1945, le groupe a assailli des gares de triage, des ponts ferroviaires, et des centres de communication dans la zone de combat. Puis a repris ses opérations contre des cibles en Allemagne, attaquant le pétrole, le transport, les communications et d'autres objectifs jusqu'à la fin de la guerre. Pendant cette période, a également soutenu l'assaut aéroporté à travers le Rhin (mars 1945). Retourné aux États-Unis en août 1945. Inactivé le 7 novembre 1945. 447ème groupe de bombardement redessiné (très lourd). Attribué à la réserve. Activé le 12 août 1947. Equipé de B-19. Redéployé 447th Bombardment Group (Medium) en juin 1949. Commandé en service actif le 1er mai 1951. Affecté au Strategic Air Command. Inactivé le 16 juin 1951. |
ESCADRONS :708ème: 1943-1945; 1947-1951.
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SOURCE INFORMATION & PHOTO | Abmc.org - Findagrave.com - Honorstates.org - Flickr.com - 447bg.com - 8thafhs.org - Rollofhonour.airport.gg - Jean-François PELLOUAIS - Frédéric LAVERNHE |
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PROGRAMMEURS | Frédéric & Renaud |