Carlos A INMAN

au large des îles Açores

Plan du Cimetière Américain de St James

L'USAT JW McAndrew, à l'origine le Deltargentino, a été heurté par le porte-avions français Bearn le 13 mars 1945.
	Coque du USAT JW McAndrew après le choc.

Le Seaman First Class Carlos A. INMAN et 68 soldats de l'armée ont été tués.

Les deux navires ont été escortés à Ponta Delgada, aux Açores par USS Earl K. Olsen (DE-765).

Cérémonie funéraire sur le USAT JW McAndrew, tradition marine.

Memorial, Seaman First Class Carlos A. INMAN

"Votre fils a été à bord du transport de l'armée américaine JW McAndrew en route vers le continent européen.
Le matin du 13 mars 1945 vers 4 heures du matin, au nord-ouest des îles Açores, ce navire a été frappé par le porte-avions français, qui était dans le Le convoi et bien sûr en raison d'une défaillance mécanique.
Le McAndrew a souffert d'un trou béant dans la retenue n ° 1, dans laquelle quarante-quatre (134) hommes enrôlés ont été cantonnés.
Quatre-vingt-un (81) ont été jeté en mer.
Les conditions dominantes à l'époque, les mers lourdes, l'obscurité et la mauvaise visibilité rendent les opérations de sauvetage difficiles.
Deux destroyers d'escorte ont réussi à sauver (13) hommes enrôlés.
Les soixante-huit restants (68), y compris votre fils, ont péri malgré Tous les efforts pour effectuer leur sauvetage."

MÉDAILLE DE LA MARINE et du CORPS DE MARINE

DÉCERNÉ POUR DES ACTIONS PENDANT LA SECONDE GUERRE MONDIALE

Le président des États-Unis d'Amérique se félicite de présenter la Médaille de la Marine et du Corps des Marines au première classe de marine Vincent Roy Brennan (NSN: 8145060), la marine des États-Unis, pour l'héroïsme et l'exécution exceptionnelle du devoir alors que son navire, USS EARL K. OLSEN (DE-765) effectuait des opérations de sauvetage en mer le 13 mars 1945, l'USAT JW McANDREW et le Porte-avions BEARN ayant subi une collision impliquant de grandes pertes de vie qui nécessitaient la recherche et la récupération des survivants dans des conditions extrêmement dangereuses de vent et mer.

Seaman First Class BRENNAN a bien aidé dans une tentative de sauvetage et a été largement responsable du sauvetage réussi de deux membres du personnel de l'armée épuisés dans deux autres opérations de récupération.

Dans le cas des deux hommes récupérés, l'un d'entre eux était inconscient lorsqu'il était amené à bord, Seule l'aide en temps opportun de Seaman First Class Brennan et d'un autre marin ont empêché leur noyade.

Dans aucun cas, les hommes secourus capables de s'aider eux-mêmes et Seaman First Class BRENNAN, à un grand danger personnel à cause du roulement violent du navire et de la haute mer, se sont abaissés dans l'eau à partir de quel point, avec l'aide d'autres hommes au-dessus, Les survivants ont été amenés à bord.

Le courage, l'initiative et l'action rapide et décisive affichée par Seaman First Class BRENNAN reflètent un grand crédit sur le service naval des États-Unis.

Avec l'aide d'autres hommes ci-dessus, les survivants ont été amenés à bord.

Le courage, l'initiative et l'action rapide et décisive affichée par Seaman First Class BRENNAN reflètent un grand crédit sur le service naval des États-Unis. Avec l'aide d'autres hommes ci-dessus, les survivants ont été amenés à bord.

Le courage, l'initiative et l'action rapide et décisive affichée par Seaman First Class BRENNAN reflètent un grand crédit sur le service naval des États-Unis.

Date d'action: 13 mars 1945

Service: Navy

Classement: Seaman First Class

Division: USS Earl K. Olsen (DE-765)