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Edwin G. INSLEY
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| NUMERO DE SERVICE | 33064534 | ||||||
| AGE | 25 ans | ||||||
| DATE DE NAISSANCE | 19 Janvier 1919 | ||||||
| ETAT | Baltimore City MARYLAND | ||||||
| FAMILLE |
Célibataire | ||||||
| GRADE | Tech Sergeant | ||||||
| FONCTION | Bonbardier | ||||||
| PROFESSION AVANT INCORPORATION | Vendeur |  | |||||
| DATE D'INCORPORATION | 20 Novembre 1941 | ||||||
| SQUADRON | 575th Bomber Squadron | ||||||
| GROUP | 391st Bomber Group, Medium | ||||||
| ARMY | 9th US Air Force | ||||||
| DATE DU DECES | 5 Juillet 1944 |  | |||||
| STATUT | KIA | ||||||
| LIEU DU DECES | Forêt - Nord de DREUX | ||||||
| DONNEE DE PLAN |
B-26 Marauder - type C-45-MO - s/n 42-107811 O8*V "Lady Godiva"
Macr: 6360 Mission: 108 - Senonches (28) Décollage station 166 Matching Green, Essex UK Crash observé par T/Sgt William Matis Abattu par la flak vers 10h30 Avion cassé en deux, évacué partiellement à 8500 pieds, les autres n'ayant pas eu le temps de trouver leur parachute | ||||||
| CIMETIERE | BRITTANY AMERICAN CEMETERY de St James | ||||||
| TOMBE |
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| DECORATION |
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| HISTOIRE | |||||||
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Le 05 Juillet 1944, les bombardiers moyens B-26 du 391st BG (9ème Air Force), basés en Angleterre à Matching Green, effectuent leur première mission (N°108) du mois de Juillet 1944, les quatre jours précédents étant marqués par le mauvais temps rendant toute mission de bombardement impossible. Ainsi, après deux reports du départ, 36 appareils décollèrent de leur base en trois vagues de douze vers 08H00-08H30. Par malchance, l'appareil leader eut des ennuis mécaniques et dut faire demi-tour. Ce genre d'événements imprévus avaient pour habitude porter la poisse... En effet, les objectifs étaient les voies ferrées de Conches (Eure), le dépôt de munition de carburant et de munition dans la forêt de Senonches et enfin le dépôt de carburant dans la forêt de Dreux. Une autre version préciserait qu'une des trois formations de B-26 (soit 11 appareils sur 35) ait mal identifié l'objectif et la forêt de Dreux aurait été confondue avec la forêt de Senonches. Ainsi, 63 bombes de 250 livres furent larguées par erreur sur la forêt de Dreux. A l'approche de Dreux, la défense anti-aérienne allemande des Buissons se révêla active et précise puisque deux B-26 furent touchés mortellement. | |||||||
Equipage du B-26 Marauder - type C-45-MO - s/n 42-107811 O8*V"Lady Godiva"
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| 1st Lieutenant | Michael Robert | PETRICH | Pilote | Prisonnier - L’un des 168 aviateurs alliés déportés à Buchenwald le 15/08/1944 puis envoyé au Stalag Luft III de Sagan | O-684039 - Fils de Anne Petrich, Long Beach, CALIFORNIA - Initialement évadé puis arrêté à Paris victime de Jacques Desoubrie - Interné à Fresnes (94) – | |
| 2nd Lieutenant | Robert R | SULLIVAN | CoPilote | Décédé | O-669809 - Fils de Leon B. Sullivan, Industry, ILLINOIS - A évacué l'appareil, mais aurait été grievement blessé pendant sa descente | |
| T/Sergeant | Edwin G INSLEY | Bombardier | Décédé | MIA - Tablets Cim Brit Am St-James | 33064534 - AM+6/PH - 25 ans - Fils de Nina W Insley, Baltimore, MARYLAND | |
| S/Sergeant | Bryan B | AMBROSE | Mecanicien | Décédé | 34240010 - Fils de Mrs Edward C. Ambrose Sr, Miami, FLORIDA | |
| T/Sergeant | Ernest MARTEL | Rad/Mitrailleur | Décédé | Cim Am Colleville-sur-Mer | 31150127 - AM+7/PH - Fils de Ralph Martel, Saco, MAINE | |
| S/Sergeant | Robert Reginald | READ | Mitrailleur | Prisonnier Stalag Luft 4 Gross-Tychow | 32058677 - Epoux de Marjorie V Read, Roselle, NEW JERSEY | |
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| SOURCE INFORMATION & PHOTO | Francecrashes39-45.net - Abmc.gov - Findagrave.com - Cyrille MARIE - Aad.archives.gov |
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| PROGRAMMEURS | Clive, Frédéric & Renaud |