SMITH C D
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NUMERO DE SERVICE | 37610486 | |||||||||||||||||||||||
AGE | ans | |||||||||||||||||||||||
DATE DE NAISSANCE | Saint Louis MISSOURI | |||||||||||||||||||||||
ETAT | MISSOURI | |||||||||||||||||||||||
FAMILLE | Marié le: 16 Septembre 1939 avec Joy Frances Mc GILL Fille: Antoinette née le 7 avril 1945 | |||||||||||||||||||||||
GRADE | Staff Sergeant | |||||||||||||||||||||||
FONCTION | Infantry | |||||||||||||||||||||||
PROFESSION AVANT INCORPORATION | ||||||||||||||||||||||||
DATE D'INCORPORATION | ||||||||||||||||||||||||
COMPANY | Company C | |||||||||||||||||||||||
REGIMENT | 264th Infantry Regiment | |||||||||||||||||||||||
DIVISION | 66th Infantry Division "Black Panther Division" | |||||||||||||||||||||||
DATE DU DECES | 24 Décembre 1944 | |||||||||||||||||||||||
STATUT | KIA | |||||||||||||||||||||||
LIEU DU DECES | dans la Manche, au large de Cherbourg | |||||||||||||||||||||||
CIMETIERE |
NORMANDY AMERICAN CEMETERY de Colleville | |||||||||||||||||||||||
TOMBE |
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DECORATION |
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HISTOIRE | ||||||||||||||||||||||||
C D Smith voit le jour à Saint Louis dans le Missouri aux États-Unis, située à environ 470 kilomètres au sud-ouest de Chicago. Il s’est marié le 16 septembre 1939 avec Joy Frances McGill. Il a eu avec cette femme une fille qu'il n'a malheureusement jamais connue. Elle porte le nom d’Antoinette et est née le 7 avril 1945. Il est entré dans US Army et affecté à la 66th Infantry Division, dans le 264th Infantry Regiment, au grade de Sergent-Chef et était au commandement de la compagnie C. Son unité à libérer la poche de Lorient. Malheureusement C D SMITH n’est pas arrivé jusque-là car il est décédé lors de sa traversé de la manche pendant son transfère en France le 24 décembre 1944, lorsque le bateau Léopoldville fut coulé. Le bateau était équipé de 2 237 soldats américains de la 66th Infantry Division. Il a quitté le port de Southampton en direction de Cherbourg. Il est accompagné par treize autres navires. A 17h30, à l’entrée de la rade de Cherbourg, le UBott 486 sous le commandement du Lieutenant Gerhard MEYER lance deux torpilles dont une d'elle transperce la cale n°4 et fauche prêt de 300 hommes. Les allemands prennent la fuite pour éviter une attaque des autres navires. Il est 20h30 quand le Léopoldville sombre au fond de la Manche et emporte avec lui 1 256 hommes et son Commandant Limbor. Ce naufrage fait 763 morts et 493 disparus. Seuls 802 soldats, 5 matelots ont survécus. Ce naufrage fut une catastrophe nationale, les hommes tués à son bord provenaient de 46 états sur 48 qui composaient les Etats-Unis à cette période. Il n y a que le Delawere et le Wyoming qui n'ont pas été touché par ce drame. Ce n'est qu'en 2013 que l'on saura ce qu'il est advenu du sous-marin U-486. Suite à des travaux de pose d'un oléoduc par 205m de profondeur au large de la ville de bergen en Norvège, le sous-marin a été retrouvé 68 ans après son torpillage. Ce dernier a été pris en chasse le 12 avril 1945 par un autre sous-marin battant pavillon Anglais, le HMS Tapir. Commandé par le Capitaine Roxbourgh, le sous-marin Anglais torpille son adversaire et le coupe littéralement en deux. La totalité des 48 membres d'équipage sont tués. C D SMITH (au centre) avec des amis non identifiés | ||||||||||||||||||||||||
Arrivée le 26 novembre 1944 en Angleterre, la division peaufine son entrainement jusqu'au 24 décembre Jour du départ et de la traversée vers la France et la Normandie. La division embarque sur deux navires dont le SS Leopoldville qui reçoit les 262nd et 264th Regiment Infantry et quitte Southampton en formation accompagné de quatre escorteurs. Arrivé à moins de 5 miles de Cherbourg, un sous-marin allemand le U-Boat 486 est en embuscade et adresse une torpille au navire. Il est touché à tribord avant. 802 soldats sur les 2235 qu'il transportait perdent la vie dans ce drame . Le Leopoldville est aujourd'hui cimetière marin. | ||||||||||||||||||||||||
66th INFANTRY DIVISION - BLACK PANTHER
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SOURCES INFORMATIONS & PHOTOS | Julien MERCY & Emmanuel COURAUD - Frédéric LAVERNHE - Leopoldville.org |
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PROGRAMMEURS | Clive, Frédéric & Renaud |