Frank Norman HANCOCK
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Source : Hudson Louie | ||||
NUMERO DE SERVICE | O-759230 | |||
AGE | 27 ans | |||
DATE DE NAISSANCE | 18 Mars 1917 Toledo, Lucas County, OHIO | |||
ETAT | OHIO | |||
FAMILLE |
Epouse : Lois MacLean Dowd Enfant : John HANCOCK Parents : Archie Rolland & Gertrude E Carpenter HANCOCK | |||
GRADE | 2nd Lieutenant | |||
FONCTION | Co-Pilote | |||
PROFESSION AVANT INCORPORATION | -- | |||
DATE D'INCORPORATION | -- | |||
SQUADRON | 863rd Bomb Squadron | |||
GROUP | 493rd Bomb Group | |||
ARMY | 8th Air Force | |||
DATE DU DECES | 6 juin 1944 |
Source : F Lavernhe | ||
STATUT | MIA | |||
LIEU DU DECES | Giraumont (Près de Compiègne) | |||
DONNEE DE PLAN |
B-24 Liberator - type J - s/n 44-40471 Carré-X
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CIMETIERE | BRITTANY AMERICAN CEMETERY de St James | |||
TOMBE |
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DECORATION |
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HISTOIRE | ||||
Les débuts de Debach C'était la toute première mission pour le 493th Bomb Group, basé à Debach, Angleterre. 36 B24 décollèrent vers leur cible le 6 juin 1944. Mais lorsqu"il atteignirent celle-ci , une route et une voie ferrée se croisant à Lisieux, France, la cible était masquée par des nuages. La décision fut prise de faire faire demi-tour aux avions sans larguer leurs bombes. Quelque part au dessus de la Manche à 10:28, deux B24 entrèrent en collision. Un témoin dira: " l'aile droite de l'avion numéro 471 est venu heurter la queue du 489. Le 471 fut vu se désintégrant, et les deux avions disparurent dans les nuages. Un ou deux parachutes furent vus sortant des deux avions". Il n'y a pas plus à dire si ce n'est de se rappeler des noms des équipages des deux B24. Sur les 20 personnels , un seul survécut il s'agit du Sergent James D. Tuohy de Elizabeth New Jersey. |
B-24 Liberator - type J - s/n 44-40471 Carré-X |
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Capitaine | Jack G W COOPER | Pilote | Décédé - Tablets Cim Brit Am St-James |
2nd Lieutenant | Frank N HANCOCK | CoPilote | Décédé - Tablets Cim Brit Am St-James |
2nd Lieutenant | Joseph L Jr MONTAGUE | Navigateur | Décédé - Tablets Cim Brit Am St-James |
2nd Lieutenant | James C DILLON | Navigateur | Décédé - Tablets Cim Brit Am St-James |
2nd Lieutenant | Carl A NORD | Bombardier | Décédé - Tablets Cim Brit Am St-James |
T/Sergeant | John E ERICKSON | Radio | Décédé - Tablets Cim Brit Am St-James |
S/Sergeant | Orley W MILLS | Mecanicien | Décédé - Tablets Cim Brit Am St-James |
Sergeant | James D TUOHY | Mitrailleur | Décédé - Tablets Cim Brit Am St-James |
Sergeant | Earl D KOENIG | Mitrailleur | Décédé - Tablets Cim Brit Am St-James |
Sergeant | Cornelius SNOEY | Mitrailleur | Décédé - Tablets Cim Brit Am St-James |
Composition du 493rd Bomb Group basé à Debach Station 152 |
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SQUADRONS |
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860th Bombardment Squadron | 861st Bombardment Squadron | ||
862nd Bombardment Squadron | 863rd Bombardment Squadron | ||
UNITES de SOUTIEN AU SOL |
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330th Station Complement | 480th Sub Depot | ||
18th Weather Squadron | 280th Medical Dispensary (Aviation) | ||
2117th Engineer Fire Fighting Platoon (Aviation) | 2971st Finance Detachment (Provisional) | ||
1143rd MP Company (Aviation) Det A | 1788th Ordnance Supply and Maintenance Company (Aviation) | ||
1227th QuarterMaster Company (Service Group) | 878th Chemical Company | ||
C'était la toute première mission pour le 493th Bomb Group, basé à Debach, Angleterre. 36 B24 décollèrent vers leur cible le 6 juin 1944. Mais lorsqu"il atteignirent celle-ci , une route et une voie ferrée se croisant à Lisieux, France, la cible était masquée par des nuages. La décision fut prise de faire faire demi-tour aux avions sans larguer leurs bombes. Quelque part sur le chemin du retour à 10:28, deux B24 entrèrent en collision. Un témoin dira " l'aile droite de l'avion numéro 471 est venu heurter la queue du 489. Le 471 fut vu se désintégrant, et les deux avions disparurent dans les nuages. Un ou deux parachutes furent vus sortant des deux avions". |
SOURCES INFORMATIONS | 493bgdebach.co.uk - Blackorpheus.files.wordpress.com |
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SOURCES INFORMATIONS | Francecrashes39-45.net |
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SOURCES PHOTOS | Frédéric LAVERNHE - Rollofhonour.airport.gg |
PROGRAMMEURS | Frédéric & Renaud |